Hướng dẫn đo kích thước hàng hóa

Khi hàng hóa sẵn sàng

Bạn đã chuẩn bị xong lô hàng để gửi đi rồi phải không?
Để đáp ứng sự kỳ vọng và yêu cầu kiểm tra theo quy định an ninh hiện nay, Hãng Hàng Không Cambodia Angkor buộc tuân thủ quy trình chấp nhận hàng hóa nghiêm ngặt.
Quá trình này yêu cầu hàng hóa của khách phải chuẩn bị sẵn sàng cho quá trình vận chuyển theo quy định sau đây:

• Hàng hóa gửi  đi được tiếp nhận các quy tắc và quy định của thuế quan và tất cả các luật, pháp lệnh và các quy định khác của chính phủ và các quy định về  việc vận chuyển hàng hóa mà người gửi hàng, người nhận hàng hoặc chủ sở hữu hàng hóa đó buộc phải tuân thủ.
• Theo quy định hàng hóa được tiếp nhận vận chuyển phải sắp xếp theo trật tự rõ ràng, được đóng gói đúng quy cách, và trong tình trạng vận chuyển phải phù hợp với qui định của IATA, và theo các điều kiện của hợp đồng (Vận đơn Hàng không).
• Tất cả các lô hàng phải được giao đúng thời hạn và khi đăng ký gửi phải có xác nhận từ điểm đi và điểm đến.
• Khối lượng và trọng lượng phải phù hợp với thời điểm đăng ký gửi được tiếp nhận.

Vận đơn Hàng không

• Theo quy định tại Nghị quyết 600a của IATA về vận đơn hàng không, phải được ghi chính xác và đầy đủ chi tiết trong đó gồm có trọng lượng, số lượng đơn vị, kích thước, tính chất của hàng hóa và tất cả các thông tin cần thiết theo yêu cầu của cơ quan Hải quan và kể cả biết hoặc chưa biết về tình trạng an ninh.
• Theo quy định tại Nghị quyết 600b của IATA về vận đơn hàng không,  phải có các điều kiện của hợp đồng in trên mặt sau cùa các bản gốc 1, 2, và 3.
• Theo  quy định Thực hành khuyến nghị 1670 của IATA, việc vận chuyển hàng hóa bằng dữ liệu điện tử (EDI) để truyền tải các thông tin của vận đơn hàng không (E-Air vận đơn hàng không điện tử) cũng được chấp nhận (trong trường hợp được uỷ quyền) và phải thực hiện đúng quy trình và tiêu chuẩn theo yêu cầu của IATA.
• Nếu áp dụng, thông tin HAWB hoàn toàn phải có sẵn cho số liệu đầu vào được nhập thủ công hoặc qua đường truyền điện tử hoặc là Air Canada hoặc trực tiếp đến cơ quan Hải quan.

Lưu ý: Mọi nội dung điều chỉnh được thực hiện cho một vận đơn hàng không có thể ảnh hưởng đến số tiền thanh toán dự kiến, chẳng hạn như tái cân, đong, đếm hoặc tính lại trọng lượng theo kích thước của lô hàng của người gửi, sẽ được thông báo cho người gửi hàng bằng Thông báo Hiệu chỉnh. Thông báo Hiệu chỉnh này sẽ được gửi bằng điện tử đến người nhận.

Hồ sơ tài liệu

• Theo  quy định Thực hành khuyến nghị 1601 của IATA, tất cả các tài liệu cần thiết cho mỗi lô hàng để xác định tính chất của hàng hóa và xuất khẩu, chứng từ nhập khẩu, quá cảnh theo yêu cầu phải xuất trình cho Hải quan hoặc bất kỳ cơ quan chính phủ, phải được hoàn tất và/hoặc kiểm tra và tài liệu phải đi cùng vận đơn hàng không.
• Theo  quy định Thực hành khuyến nghị 1670 cùa IATA, sử dụng dữ liệu điện tử (EDI) để truyền tải các thông tin về tài liệu được chấp nhận được (trong trường hợp được ủy quyền) và thực hiện theo đúng các thủ tục.

Đánh dấu hàng hóa

• Theo quy định tại Nghị quyết 606 của IATA, tất cả các hàng hóa của mỗi lô hàng phải được đánh dấu theo cách sau: hoặc là tất cả các gói phải được hiển thị tên của người nhận hàng, tên đường, tên thành phố, địa chỉ, kể cả mã ZIP hoặc mã bưu điện, theo như trên vận đơn hàng không, hoặc thông tin chi tiết này được hiển thị trên một hoặc nhiều gói cùng với tài liệu viện dẫn phù hợp với thông tin đó trên tất cả các gói khác trong lô hàng.

Đóng gói

• Theo quy định về Thực hành Khuyến nghị 1601 của IATA, nội dung của mỗi lô hàng phải được đóng gói đúng quy cách để vận chuyển nhằm đảm bảo rằng việc dóng goái hàng hóa được thực hiện một cách an toàn với cẩn thận và bốc dỡ theo cách thông thường và so cho không gây thương tích hoặc gây thiệt hại bất kỳ người, hàng hóa, hay tài sản.
• Hàng hóa nguy hiểm phải được đóng gói theo quy định của IATA đối với hàng hóa nguy hiểm.
• Bao bì chứa vật có giá trị hoặc các mặt hàng có giá trị đặc biệt phải được đóng gói trong các thùng chứa bên ngoài với số đo 28,3 đề-xi mét khối (30,5cm x 30,5cm x 30,5cm) hoặc (12 x 12 x 12 / 1.728 in khối) hoặc lớn hơn

Dán nhãn gói hàng

• Theo quy định về Thực hành Khuyến nghị 1601 của IATA, tờ nhãn phải được hiển thị đầy đủ và tất cả các nhãn cũ và dấu phải được xóa sạch. Hàng hóa phải có đầy đủ NHÃN NHẬN DẠNG hoặc là nhãn giấy nến được dán lên mỗi gói. Trong trường hợp NHÃN CHUẨN dùng cho lô hàng đặc biệt (dễ hỏng, động vật sống, v.v…) được sử dụng thì những loại nhãn này phải được dán ngay vào phần mềm của gói hàng liên quan. Dán NHÃN chuẩn ĐỐI VỚI HÀNG NGUY HIỂM vào các gói hàng liên quan theo quy định của IATA về hàng hóa nguy hiểm.

Người gửi hàng Kê khai Hàng hóa Nguy hiểm

• Người gửi hàng Kê khai nội dung hàng gửi, phải ký và ghi đầy đủ chi tiết  theo quy định hiện hành về hàng hóa nguy hiểm được áp dụng. Nếu một lô hàng gửi có gồm cả hàng nguy hiểm, thì hàng hoá nguy hiểm đó phải được để riêng và ghi rõ trên vận đơn hàng không.